Shineray anuncia nova SBM com até 25 motos premium no Brasil
A Shineray está dando um passo importante no mercado brasileiro com a criação da SBM (Shineray do Brasil Motors), sua nova divisão de motos premium. O anúncio foi feito no embalo do Festival Interlagos 2025, marcando uma guinada para o segmento de maior valor agregado.
A SBM nasce com um portfólio robusto, que já impressiona logo de cara: serão entre 20 e 25 modelos, com cilindradas que variam de 150 cm³ a 600 cm³. A ideia é competir em um mercado que cresce e exige motos mais tecnológicas, estilosas e com maior desempenho.
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Segundo José Edson Medeiros, CEO da Shineray no Brasil, a nova linha busca romper com a imagem de marca voltada apenas a modelos de entrada. A SBM surge como um braço mais sofisticado, pronto para disputar espaço com nomes fortes da média cilindrada no país.

SRK 400 anunciada
Saiba Mais:
Entre os destaques da SBM, a SRK 400 já chama atenção. Trata-se de uma naked esportiva, desenvolvida em parceria com a chinesa QJ Motor, e equipada com motor bicilíndrico de 400 cm³, refrigeração líquida e potência de 41 cv.
O modelo foca em um público exigente, que valoriza design agressivo, desempenho sólido e bom custo-benefício. Apresentada em uma prévia no fim de 2024, a SRK 400 chega agora como um dos carros-chefes da nova fase da Shineray no país.

O lançamento da SBM acontece no prestigiado Festival Interlagos, entre 29 de maio e 1º de junho de 2025, no tradicional autódromo de São Paulo. Será a primeira participação da Shineray no evento, que reúne as principais marcas do universo duas rodas.
Além das novidades da divisão premium, o estande também contará com os modelos tradicionais da marca, reforçando a diversidade do portfólio. A ideia é mostrar ao público que a Shineray está pronta para atender diferentes perfis de motociclistas, do iniciante ao entusiasta mais exigente.
Por fim, o movimento da Shineray evidencia uma estratégia clara de crescimento e reposicionamento. Com a SBM, a marca busca não apenas competir, mas também se consolidar como uma referência entre as opções de média cilindrada no Brasil.
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